Victron GX 设备固件 v3.70 现已发布。此版本带来了大大扩展的开关面板，带有 Node-RED 虚拟开关，改进了 GX 船只页面和 E-驱动集成，Lynx Smart BMS NG 的单元级别监控，Garmin EmpirBus 数字开关，Shelly 智能设备集成，等等。

切换面板更加出色

开关面板在Venus OS v3.60中引入，支持 Energy Solutions SmartSwitch。在 v3.70 中，它已成为整个数字控制系统的中心点。

GX继电器加入开关面板。 现在，可以从前面板控制GX设备上的内置继电器。在设置 → 集成 → 继电器下将继电器的功能设置为手动，它就会显示为可控制的输出。

Node-RED 虚拟开关 和支持的第三方数字开关（如 Garmin、Shelly 和 Safiery）现在也出现在开关面板中，使自定义控制成为可能。

船用MFD应用程序现在包括开关面板支持。 GX继电器、数字开关和Node-RED虚拟开关可以直接从MFD显示屏查看和控制。

GX 船只页面：各种增强和新的 CANopen 集成

Venus OS v3.70 引入了新的 CANopen 配置文件，扩展了电动推进系统的集成选项，包括 Sevcon 和 Curtis 电机控制器。这条 CANopen 集成路径是现有 NMEA2000 集成的补充。

这些选项共同实现了在GX设备上对电动推进的监控，适用于更广泛的设置，显示电机转速、功率、电流、温度和方向。

适用于 GX 船只页面的增强功能适用于 CANopen 和 NMEA2000 集成，并包括：

• 支持双电机设置
• 再生可视化
• 更平滑的RPM表动画
• 选项调整电机方向反转

Lynx智能BMS NG单体电池和电芯监测

关于每个连接到Lynx智能BMS NG的特定电池的详细信息，包括每个电池的单体电压和单体温度，现在可以在GX上看到。

Node-RED: 虚拟开关和更智能的工作流程

基于v3.60中引入的虚拟设备，Node-RED现在提供了一套强大的虚拟开关类型。这些开关在开关面板中创建了交互式控件，可以链接到Node-RED流程中的任何自动化逻辑。这将Node-RED编程与正常的GX用户界面连接起来。

一个重要的工作流改进是能够在一条消息中设置虚拟设备的多个属性，从而减少CPU使用率和流程复杂度。以前可能需要四个或五个单独的注入节点来配置一个虚拟设备，现在可以只用一个节点完成。

输入节点有一个名为“条件评估”的新功能，这在数值跨越阈值时（例如，“电池SOC低于20％”）很有用。现在，配置为评估条件的Victron节点可以在第二个输出上输出TRUE/FALSE，包括使用AND/OR逻辑组合两个条件（例如SOC%和PV功率）。

每个Victron节点都增加了一个简短的文档片段，以便更快、更轻松地了解如何使用它们。

Garmin EmpirBus 数字切换

对于房车制造商、船舶制造商和OEM来说，Garmin EmpirBus数字切换是一个受欢迎的补充。现在，您可以在GX显示屏的切换面板上以及通过VRM上的远程控制台支持Garmin EmpirBus数字切换。

新功能还改进了与Garmin和其他配备NMEA 2000的航海显示器的集成。

来自GX设备的警报现在传输到NMEA 2000网络。Garmin MFD将可视化这些警报，使船员能够立即从驾驶室了解系统警告。

允许访问互联网。 在 GX 设备连接到使用以太网的 Garmin 系统的系统中，然后希望使用 WiFi 连接互联网，现在可以选择哪个网络接口启用互联网。

雪莉整合

Venus OS现在原生支持Shelly Gen2（及更新版本）智能开关、电能表和RGB灯控制器。这为Victron生态系统带来了更完善的集成，使得实惠且广泛可用的Shelly智能家居硬件能够更好地融入系统。这些设备可用于控制和监控如热水器、泳池泵或照明回路等交流负载。

Shelly设备在同一个网络上会自动发现，但默认是禁用的。一旦在“设置”->“集成”菜单中启用，Shelly设备就会出现在开关面板中。

支持的设备类型包括开关、带滑块控制的调光输出和电能表。您还可以在用户界面中使用预设来设置RGB控制器的颜色。

Safiery STAR 数字切换集成

Venus OS 现在包括对 Safiery STAR-Power、STAR-Light 和 STAR-Rover 数字切换控制器的支持。通过 VE.Can 连接，它们可以直接从 GX 开关面板控制 12V 或 24V 切换电路。

新的传感器和设备支持

此次发布包括了几个新的设备集成：

Gobius 水箱传感器 现在可以通过蓝牙支持，以及 Ruuvi Air 传感器。

Pylontech电池现在可以通过VRM门户远程更新其固件。对于连接到VRM的大型系统舰队的安装人员来说，这是一个显著的时间节省者。导航到VRM上的设备列表，将在那里发现可更新的Pylontech电池。您需要获取Pylontech固件文件，并且当需要从Pylontech电池经销商进行更新时，VRM不托管这些文件。

SSS StorageDock 电池 已通过 Victron BMS-Can 合规测试，现已支持。 

Orion XS 现在支持NMEA 2000输出。

油箱传感器 改进包括Mopeka无线传感器的油箱形状配置和高低报警设置，以及通过VE.Can改进的MFD显示的多设备油位处理。

新的用户界面改进

新用户界面进行了许多改进：

一个新的瓦特/安培显示偏好叫做“混合”，显示交流电值为瓦特，直流电值为安培。

一个禁用所有动画的选项可以在Cerbo GX上节省高达40%的CPU，使界面明显更流畅。

键盘导航 已经在整个界面中添加。

葡萄牙语和南非语 已被添加为新的语言选项。

通知处理得到了全面改进。警报静音更加清晰，整体体验更加直观。相位旋转警报现在可以从设置中启用或禁用。

修复和改进

此次发布包括多个领域的重要修复：

动态 ESS： 修复了更改为15分钟窗口后出现的精度问题，特别是对于具有小数SOC值的系统。还修复了在电网到电池限制期间计划充电期间的虚假电池放电，以及负电网设定值的错误。

DVCC: 在带有光伏逆变器的系统中，修复了Multi-RS和外部太阳能充电器之间的固定充电电流分配。关闭并重新打开Multi后，固定CCL不再应用。通过MK3-USB为第二个VE.Bus系统添加了有限的CCL控制。

削峰: 修复了在某些条件下削峰不足的错误，当电池的自用设置为“仅关键负载”时。

光伏逆变器： 修复了Enphase的固定限制问题，以及SolarEdge限制器在重新连接时重复设置的问题

安全性： 已为MQTT和HTTP(S)登录添加了暴力破解保护。Modbus-TCP的新只读模式提供了一种更安全的选择。

树莓派：现在支持树莓派 5，并包含新的用户界面。请注意：新的用户界面还不能渲染纵向方向。如果您有树莓派触摸显示屏 2 或其他纵向显示，请使用经典用户界面。