本指南概述了使用Victron Energy系统（至少包括一个Victron GX设备（例如 Cerbo GX MK2 配备 GX 触摸屏 或者一个 Ekrano GX）和一个 Victron 逆变器/充电器输入：.
请注意，本指南不是Cegasa安装手册的替代品，而是旨在与之配合使用，作为实用的调试指南。
所需材料
- 1-20 x Cegasa E/Bick 电池包
- 对于安装超过两个电池的系统， 需要一个 Cegasa E/Bick 平台 。最多可以在塔中堆叠四个电池模块。
- 1 Cegasa E/Bick LV 并行化工具包. 对于超过两节电池堆叠的情况，使用一个套件将电池连接在一起。四节电池需要两个套件，依此类推。
- 4/0线按您理想长度剪切。Cegasa E/Bick 4/0输出。每个电池包括快速连接器，用于连接您选择的电缆长度。
- 1 Cegasa MCS Master Box Unit 适用于1-20个15千瓦模块。对于超过20块电池的系统，需要一个特殊的MCS来管理通信。
- 至少两根Cegasa E/Bick 低压通信电缆. 该电缆用于连接堆叠电池，连接到MCS，并通过另一个标准RJ45连接到GX设备。如果较短的电缆对您的设置有效，您也可以使用Victron RJ45电缆。
- 1 Victron VE.Can RJ45 终端. 这个终端器放置在 Cerbo 或 Ekrano 的一个 CAN 口中，设置为 500kbps LV BMS。
- Victron Energy MK3 转 USB 适配器 用于编程逆变器。
- Cegasa E/Bick 配有集成的250A断路器，但可能需要额外的熔断器。
包含的材料
- 每个电池模块一根RJ45通信电缆
- 将支架固定电池，固定在地板、后墙和/或支撑墙的侧面以固定电池。
关于基本要求的快速笔记
安装一个或两个Cegasa E/Bick电池不需要任何特殊的架子来堆叠和固定。然而，3-4个电池的堆叠需要使用Cegasa E/Bick平台。这个底座是一个重型钢结构，可以将底部电池放入到位，并将电池组稍微抬起离开地面。可调节的腿允许您在不平的表面上将其调平。每个电池还配有支架，可以将单个模块牢固地锚定在一起、锚定到地面、后墙或侧墙上。
基本调试过程
步骤 1： 将 Cegasa 从托盘上拆开。由于每个电池重 198 磅，Cegasa E/Bick 需要两个人共同抬起。两端的深槽手柄提供了一个安全的握持点。将电池放置在预期的安装位置，并在需要时放在基座上。
步骤 2： 在托盘上的一个小盒子里，你会找到正极（红色）和负极（黑色）4/0电缆连接器。用你提供的4/0电缆将这些安费诺风格的头连接起来。
对于安装两个或更多电池，请将每个电池用提供的RJ45电缆从一个电池的底部RJ45端口连接到下一个电池的顶部RJ45端口。
一个并联套件（110143）来自Cegasa包含正极（红色）和负极（黑色）跨接线。使用它们将堆叠电池以并联配置连接。
请参阅Cegasa E/Bick安装指南第34页
步骤 3： 第一个连接的电池上的上部网络电缆端口为MCS模块提供通信和以太网供电（PoE）。将Cegasa通信电缆从第一个电池的顶部网络端口连接到标有“CANBUS BATT”的MCS端口。此连接将系统中所有连接电池的所有电池信息通信到Victron Cerbo GX，并且还允许通过Wi-Fi或局域网（LAN）直接访问。
步骤 4： MCS 箱还包括一个 RJ45 终端器。将此插入串中最后一个电池的底部通信端口。
步骤 5： 使用 Victron CAN 连接器将标准通信电缆连接到 MCS（标有“CANBUS INV”的端口）和 Victron Cerbo/Ekrano GX 之间。用一个 Victron VE.Can RJ45 终端关闭未使用的 CAN 端口这个端口在 Cerbo 或 Ekrano 上需要配置为 500kbps LV BMS，这是 VE 的默认设置。CAN 2.
Cegasa 启动顺序
步骤6： 确保向逆变器供电的断路器已断开/打开。将直流电缆连接到逆变器上，遵循制造商推荐的扭矩规格。然后，将逆变器断路器切换到接通位置。
步骤 7: 要启动电池，请将前面左侧面板上的内置断路器切换到“on”位置。按住任一电池上的Start/Stop LED按钮，该电池位于电池堆的右侧前面。LED灯首先会变成黄色。接下来，蓝色灯表示电池管理系统（BMS）已上电。最后，电池将显示慢速的绿色闪烁模式，表示电池作为一个完整的组在预充电。完成预充电后，它们将全部变成 solid green。现在，系统已完全启动。
步骤 8： 电池现在应该已经上线并可访问。查看您的 GX 设备的显示。在设备列表中检查以确认 Cegasa 电池已被识别。建议在新安装时更新 Victron GX 设备的软件。
电池关闭过程
要关闭电池组，请按住任意一个电池组中的绿色按钮，直到灯开始快速闪烁，然后再次慢慢闪烁。
注意：每块电池有三层保护。
- Cerbo GX 与电池之间的通信使 Cerbo 能够保护电池电压和电流。了解更多关于 Victron 的 DVCC 功能，请点击这里.
- 内部BMS提供主要电流保护。
- 电池中有一个断路器提供机械隔离。这个断路器也是旁路跳闸类型，因此如果电池管理系统（BMS）出现故障，在某些条件下它可以由内置的BMS跳闸。
如果250A断路器对电缆或场景来说不足，可以添加额外的熔断器。
电池故障
预充电回路同时协调所有电池，因此在启动时不应出现故障或过载。每个BMS可以远程跳闸其自身的电池开关，但在正常运行条件下，这通常不是问题。
访问MCS电子查看器平台
一旦系统上线并安装了Wi-Fi天线，您可以通过以太网端口或无线方式通过wifi将系统连接到EViewer应用程序。
要通过WiFi连接到您的电脑或手机，请使用密码“Cegasa24”连接到标有“MCS”的WiFi网络。
接下来，打开一个新的浏览器并输入10.0.0.1；它将打开Cegasa E/Viewer页面。要登录，请输入用户名“installer”和密码“installer”。
在“配置”标签下，您可以识别逆变器型号。
您还可以查看/修改系统中的电池数量。下面的系统有一个串和一个电池。如果需要，将“并联计数”更改为每个串中连接的电池数量，然后点击保存。
在“字符串”下，您可以点击查看系统中每个模块的电池电量数据。
最后，您可以将数据事件日志下载为CSV文件，为本地网络启用Modbus通信，或者通过点击“打开接触器”远程控制所有电池的开关。
充电参数
我们建议将电池的充电参数编程到逆变器本身。这确保了如果逆变器与电池之间的通信丢失，我们可以简单地关闭然后开启逆变器，它将开始以适当的电压为Cegasa E/Bick电池组充电，而不是使用工厂默认设置。要这样做，您将需要一个Victron MK3到USB适配器 和VictronConnect软件或VE.Configure软件（VictronConnect更易于使用）。连接到逆变器后，编程以下设置：
在常规选项卡上，确保启用电池监测功能为开启状态
前往充电器标签 > 充电器设置
将电池类型更改为锂电池
确保电荷曲线设置为固定
设置吸收电压为53V
设置浮充电压为51.0V
设置吸收时间为1小时
接下来，转到逆变器标签 > 逆变器设置
将DC输入低电平关断设置为44V
设置直流输入低重启为48V
将直流输入低预报警设置为48V
注意： 完成后，请务必再次检查浮充电压，并在必要时将其恢复到51.0V
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