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Victron 设备与电池设置,适用于锂 LiFePo4 电池 MultiPlus,电池监控器,MPPT,等等

时间:2026-11-11 11:57:31 点击:次

在配置任何 Victron Energy 硬件之前,请先更新所有固件。某些 Victron Smart 设备可能需要多次更新才能完全更新。

这些数值是大多数锂电池安装的可靠起点,但如果要求不同,请务必根据电池制造商的文档确认最终设置。如果您的电池制造商指定的电压与所示值不同,请使用他们的数值作为最终设置。

对于我们最常安装的12V锂系统,我们设置充电/吸收电压为14.2V。我们特意将吸收电压设置得较低:更高的电压可能会导致电池均衡器工作时出现尖峰。然后我们在电池监视器中设置的充电电压略低于吸收电压,以便系统能够正确检测到电池已充满。

智能设备固件更新指南

VE.Bus / MultiPlus / Quattro 固件更新指南

SmartShunt / BMV 712 电池设置

Victron SmartShunt Victron BMV-712 Smart

设置 价值 笔记
容量 电池组 Ah 将电池组的总安时容量相加。并联时,安时容量相加。串联时,电压相加,但安时容量不相加。
充电电压 14.0V 将此设置略低于您的充电器所使用的吸收电压,以便显示器能够正确同步至100%。
当前测量方向 正常 如果分流器安装方向错误,请将此设置更改为反向。在某些安装中,反转分流器可能会改善线缆布线或端口的访问。
出院病房 20% 这是您的剩余容量。Victron 的警报和剩余时间计算均使用此值。
尾流 4% 与充电电压和充电时间一起使用,以确定电池何时充满。示例:200Ah的4% = 8A。
充电检测时间 3分钟 所有充电条件必须满足多长时间,电池监控器才会同步至100%。
普克特指数 1.05 锂电池具有非常平坦的放电曲线和极小的珀克特损耗,因此1.05是一个很好的默认值。
充电效率系数 99% 磷酸铁锂电池在充电过程中效率很高,因此该值通常设置得非常高。
当前阈值 0.10A 低于此值的电流可能会被忽略,以防止由微小的虚假负载或噪声引起的漂移。
剩余时间平均周期 3 到 5 分钟 数值越低,估计越灵敏。数值越高,估计越稳定。
复位时的电池SOC 保持 SOC 推荐。这会在断电后保留最后一次已知的电量状态。
监听模式 电池监控器 用于家庭电池监控。其他模式可用于交流发电机或直流能源计量。
低压报警 12.0V 当电量状态不准确或电池组负载过重时,可作为备用警告。

MPPT 充电器设置

这些是我们用于 12V 磷酸铁锂系统的 Victron SmartSolar MPPT 充电控制器的一般起始值。

设置 价值 笔记
电池预设 用户自定义 我们通常会建立一个自定义配置,而不是依赖于通用的预设。
吸收电压 14.2V 我们设定此电压是为了让磷酸铁锂电池均衡器在接近满电时有足够的余量工作,避免高电压在均衡过程中可能引起的尖峰。
浮动电压 13.5V 锂电池的常见起始点。一些电池制造商会根据应用情况允许较低的浮充电压或不进行浮充。
均衡 禁用 除非制造商明确要求,否则请勿对磷酸铁锂电池使用均衡充电。
吸收时间 1小时 锂电池系统通常只需要适中的吸收时间。非常大的电池组或特定制造商可能会要求不同的数值。
温度补偿 禁用 锂电池充电不采用与铅酸电池相同的温度补偿行为。
低温截止 禁用加热电池 如果使用加热电池,我们希望MPPT即使在寒冷天气下也尝试充电。
电池电压感应 在适当的时候启用 远程电压传感可以提高准确性,特别是在电缆中存在可测量的电压降时。
加载输出 通常已禁用 / 未使用 大多数房车和离网系统使用专用的直流配电系统,而不是MPPT的负载输出。

Orion XS / TR 智能 DC-DC 充电器设置

这些设置适用于用于从交流发电机或其他直流电源为 12V 磷酸铁锂家用电池组充电的 Victron Orion XS 和 Orion TR Smart DC-DC 充电器。

设置 价值 笔记
通用
功能 充电器 Orion XS 通常用于充电器模式进行交流发电机充电。
充电器已启用 已启用 允许发电机为储能电池充电。
当前限制
输入电流 每发电机设置 限制输入电流以避免发电机过热。典型范围为30-50A,具体取决于车辆。
输出电流 匹配输入限制 通常设置为等于输入电流,除非有意限制电池充电速率。
电池设置
电池电压 12V 匹配房屋电池额定电压。
电池预设 用户自定义 支持自定义锂电池充电曲线。
专家模式 已启用 需要调整锂电池的特定充电行为。
吸收电压 14.2V 允许电池平衡的典型锂吸收目标。
浮动电压 禁用 我们通常会禁用发电机充电的浮动功能。
存储电压 13.5V 当浮充功能被禁用时使用的可选备用电压。
均衡电压 禁用 磷酸铁锂电池不使用均衡。
温度补偿 禁用 锂电池不需要铅酸电池的温度补偿。
发动机停机检测
发动机停机检测 已启用 防止发动机关闭时充电器运行。
发电机类型 智能发电机 (12V) 大多数现代车辆使用电压调节智能发电机。
启动电压 14.0V 电压水平指示发动机正在运行。这些发动机侧的值跟踪车辆充电系统,因此它们不会随主电池的电量变化。
延迟启动电压 13.3V 即使启动后交流发电机电压下降,也能进行充电。
延迟启动电压延迟 120 秒 防止启动后立即充电,以减少发电机负载的尖峰。
关断电压 13.1V 当交流发电机电压降至此水平以下时,充电器会关闭。
输入电压锁定
低压报警 12.5V 警告阈值表示启动电池电压开始偏低。此监测的是车辆启动电池,因此不会与家用电池组一起缩放。
低压关断 12.8V 停止充电以保护车辆启动电池。它监控车辆启动电池,因此不会与家用电池组一起缩放。

Cerbo GX 设置

Cerbo GX 的设置因系统而异,但以下是我们针对基于锂电池的 12V 安装中最常见的设置项目。

设置 价值 笔记
DVCC 已启用 启用 DVCC,以便 GX 设备能够协调 Victron 生态系统中的充电电压和电流限制。
共享电压感应 已启用 提高连接的充电器和逆变器/充电器的电压精度。
共享温度感应 如果使用则启用 当电池系统支持温度测量和共享时使用。
电池监控器 选择 SmartShunt / BMV / Lynx Shunt 请确保 Cerbo GX 使用正确的电池监测器作为主要的电池测量源。
电量状态来源 主电池监控器 当存在多个设备时,避免使用冲突的 SOC 源。
ESS 除非系统使用 ESS,否则禁用 大多数移动房车和车辆系统不使用ESS模式。
VRM 门户 当有网络连接时启用 适用于远程支持、诊断、固件审查和客户监控。
罐体 / 温度输入 每次安装设置 仅启用并标记系统中实际使用的输入。
固件 最终设置前的更新 在最终调试前,请保持 GX 设备处于最新状态,以避免兼容性问题。

MultiPlus / Quattro 设置

Victron MultiPlus II 逆变器充电器

这些是我们使用 Victron 逆变器/充电器时 12V 磷酸铁锂电池系统的通用起始值。最终的充电电流和输入电流限制应始终与实际电池组、岸电电源、发电机容量和接线相匹配。

设置 价值 笔记
通用
系统频率 60 Hz 为北美系统使用美国标准频率。
AC1 输入电流限制 按岸源设置 额定值通常为15A、20A、30A或50A,具体取决于底座或发电机能力。
当前限制被远程覆盖 已启用 允许 GX 设备、数字面板或其他远程系统调整输入电流限制。
动态电流限制 已启用 有助于防止在负载突然增加时发生交流电压下降。推荐用于大多数房车和移动设备安装。
启用电池监控器 禁用 当使用 SmartShunt、BMV 或 Lynx Shunt 作为主电池监测器时,通常会禁用。
网格
接受宽输入频率范围 已启用 允许从发电机或存在频率波动的海上不稳定的电源进行操作。
UPS 功能 已启用 当交流输入电压下降时,可提供非常快的传输时间。某些发电机可能需要禁用此功能。
交流低压断开 ~90-95V 保护逆变器免受极低或不稳定的岸电影响。
交流低压连接 ~100V 低电压断开后的重连阈值。
交流高压断路器 ~140V 防止因岸电电压异常过高而造成的损坏。
交流高压连接 ~135V 高压事件后的重连阈值。
逆变器
逆变器输出电压 125V 我们将电压略微提高至标称120V以上,以帮助抵消重载情况下的电压下降,并提升实际输出性能。
接地继电器 已启用 在逆变器模式下保持与地中性线连接。仅在需要外部接地安装的特殊情况下禁用。
直流输入低电平关断 10.5-11.0V 高于铅酸电池的默认设置,能更好地保护锂电池免受过度放电。
直流输入低电平复位 12.0V 在重新启动逆变器操作前,确保恢复电压足够。
直流输入低电平预警 ~11.5V 在停机发生前提供预警。
低电量关机 禁用 通常由电池监控器或 BMS 处理,而不是逆变器。
AES(自动经济切换) 禁用 我们禁用了 AES,因为它可能会导致 GFCI 插座和其他敏感负载出现误跳闸。
充电器
启用充电器 已启用 允许岸电或发电机电源为电池组充电。
充电电流 100A 尽管许多单元支持更高的电流,但我们通常将其限制在约100A,以减少连接和布线的发热。
电池类型 锂 根据固件版本使用锂电池配置文件或自定义配置文件。
吸收电压 14.2V 用于锂铁磷酸盐电池的典型值,以便在接近满电时进行电芯平衡。
浮动电压 13.5V-13.8V 适用于锂系统的适中浮充电压。
重复吸收间隔 7天 如果电池保持在浮充状态,允许充电器定期刷新吸收阶段。
重复吸收时间 1小时 典型的刷新吸收时间。
最大吸收时间 8小时 上限。在大多数锂系统中,吸收会提前结束。
温度补偿 禁用 锂电池通常不采用铅酸电池式的温度补偿。