几周前，我们推出了Venus OS v3.60，适用于我们的GX设备，带来了令人兴奋的新功能，这些功能特别针对海洋系统开发。在这篇博客中，我们将深入探讨此次更新的一个关键功能：新的GX船页面。
GX 船只页面是一个专为电动或混合动力船只设计的展示页面，显示电池、发动机转速和电动推进信息。它是Venus OS v3.60版本菜单中的一个附加页面，位于简报和概述页面旁边，可以通过VRM远程访问或通过GX显示屏访问。
GX 船只页面通过 NMEA2000 网络显示数据，用于集成电动推进系统，或者由 Victron SmartShunt 测量。无论您的系统使用 NMEA 2000 还是 Victron SmartShunt 提供电池和电动驱动数据，GX 船只页面都会根据可用信息进行调整。让我们更仔细地看看这些不同的配置。
1. 智能旁路计量电动驱动SmartShunt是我们最简单但功能最多的的产品之一，它在电动驱动系统中同样表现出色。当配置为直流能量计>电动驱动时，GX Boat页面会实时显示驱动功率、电池荷电状态、续航时间以及交流/直流负载。
船页面布局显示智能旁路计量，不带GPS。
2. NMEA 2000连接电动驱动如果您的电动推进系统通过NMEA 2000连接，GX船页面会直接从网络中拉取额外的数据。这包括显示在页面右侧的档位（前进、空档或倒档）以及底部中央的发动机转速。
船页面布局显示NMEA 2000连接的电动驱动，不带GPS。
3. NMEA 2000连接的带有GPS的电动驱动当GPS数据可用时，GX船页面调整以在屏幕中央显示船速（以节为单位），转速显示在下面，右侧显示电动推进信息。
GX 船只页面布局显示 NMEA 2000 连接的电动驱动和 GPS
如何将GX Boat Page集成到您的系统中
将GX船用页面整合到您的电动推进系统中非常简单。以下是其工作原理的快速概述：
GPS集成：GX 船只页面将显示以节为单位的船只速度，如果通过以下方式之一连接了 GPS：
一个通过USB连接的GPS鼠标 NMEA 2000 网络 一个Victron GX GSM 设备，连接了额外的外部GPS天线 电动驱动集成：有两种主要方法可以获取显示在GX Boat页面上的电动驱动数据：
Victron SmartShunt，在VictronConnect中配置为直流电能表 > 电动驱动。这为您提供实时电动驱动信息以及电池信息。 NMEA 2000连接电动推进系统，将被GX设备自动检测并显示所有相关信息，包括转速和方向。作为第三个选项，您可以使用Node-RED创建自定义集成。例如，您可以通过从各种来源输入数据来构建虚拟电机驱动器，使GX设备能够模拟电动推进系统。您还可以添加第三方设备，如温度传感器和舱底水位监测器，并构建自己的自动化。
如果您想了解更多关于使用Node-RED的第三方集成选项，请查看我们的软件集成商计划 并联系经验丰富的Victron推荐的软件集成商，他们可以帮助为您的系统创建定制解决方案。