在上一篇文章 我们描述了Victron的直流-直流充电器如何工作以及为什么它们非常适合调节家庭电池电压而不改变车下的电气系统。
新的Orion XS是Victron迄今为止最先进的电池充电器。它是一个紧凑型VE.Direct通讯DC-DC充电器，效率极高，响应DVCC ，并且提供我们许多人在智能电池充电器中所寻找的一切。
这个新系列的第一个型号，Orion XS 12/12-50A，自2024年发布以来，一直是Victron最受欢迎和最畅销的产品。2025年7月推出的XS 1400型号提供了前所未有的灵活性。总之，如果你还没有关注这个产品系列，是时候开始学习了！
对于目前使用100A降压转换器的人来说，Orion XS是Victron的一个优秀替代品。 Orion XS 1400 最大充电功率高达1400W。它可以从未12V交流发电机为24V电池组充电，并且支持24V到24V或24V到12V的配置，以及标准的12V到12V配置。考虑到其紧凑的尺寸、具有竞争力的成本、简单的操作、高充电率和易于使用，我们推荐XS用于几乎所有12V和24V车辆充电装置。
以下是您需要了解的关于Orion XS的快速概述：
高充电容量
正如其名字所示，Orion XS 50A 提供了强大的 50 安培充电能力。这种高输出使其能够快速且高效地为大型电池组或同时为多个电池充电。输出可以手动限制到 0.1A，因此您可以与任何交流发电机/电池组合一起使用。
由于Orion XS完全兼容智能交流发电机、工厂安装的交流发电机以及任何12V或24V的电源或负载，并且使用了DVCC，这些设备可以轻松堆叠。如果你希望有两个这样的设备提供100A的充电电流（甚至更多），请随意！*请注意，不要让你的交流发电机承载过多的新增充电电流，以免过载。
价格和尺寸比较
尽管输出量很高，Orion XS 比现有的 Orion-TR Smart 系列更小、更轻、更高效。例如，与 Orion-Tr Smart 12-12/30 相比，XS 12/12-50A 只贵 20 美元，但体积缩小 50%，效率提高 10%，并且与您的 Venus OS 的通信量增加 100%（而 Orion-TR Smart 有 Victron Connect 通信，XS 则通过全新的 Victron GX 与您沟通。稍后会对此进行详细说明）。
防水防尘
Orion XS 被评为 IP65，能够完全防止灰尘和强降雨的侵入。这使其在越野车、厢式货车和各种高飞溅水的船只中使用更加吸引人。
完全可配置
再次，新的Orion XS 1400可以配置为具有多种电压选项的DC-to-DC电池充电器：12V到12V、12V到24V、24V到12V或24V到24V。每种可能的系统配置的额定输出电流如下：
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12V 转 12V: 50A
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12V 转 24V: 25A (这是从 12V 来的 50A)
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24V 转 12V: 50A
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24V 转 24V: 50A
可选择电压功能意味着，如果您需要一个24V系统，您可以使用配置为12V-24V转换的相同设备。这种多功能性对安装人员、建筑商和改装人员特别有价值，他们处理各种房车、货车或船用系统——您可以只库存一种型号，适用于任何安装。虽然更广泛的Orion充电器产品（代表了十几个SKU）为具有特定构建要求的OEM提供了具有成本效益的合适选项，但导航起来可能会很复杂。然而，XS消除了库存多个设备的需求，是一个适用于任何系统的实际选择。
连接性和监控
凭借完整的Victron原生通信能力，XS系列的DC-DC充电器可以轻松插入任何配备GX设备的Victron系统。这种Victron环境内的全新集成水平提供了详细的实时充电速率和电压信息，并且具备DVCC的全部功能，我们有能力限制输入电池系统的总体充电量，限制系统的充电电压，甚至允许一个具有通信能力的智能电池管理系统（BMS）直接控制这些细节。
这种新的通信级别将XS带入到VRM上的高级数据记录和实时跟踪。你可以使用任何连接互联网的系统查看前一天的充电率，甚至可以查看一个月前的充电率。对于系统监控和故障排除，没有比VRM更有效的工具了，将你的高功率交流发电机包含在这些数据中是一个重大的进步。
注意：要了解Orion XS为何能如此提升移动系统的性能，让我们来看一个快速的场景。假设你有一辆装有锂离子电池组的厢式货车。今天，你要去滑雪山，你会在外面待上一整天。现在，你回到了厢式货车，准备启动系统。你打开发动机，它想要开始给电池充电。因为外面很冷，你的电池组可能需要先稍微 warm up 一下，才能以全速接受充电。原来的Orion DC-DC充电器并没有和其他系统部分通信，无法响应智能BMS的充电速率限制。因此，通过DVCC将Orion XS引入通信 loop，意味着你的电池，是你系统中最为关键和昂贵的部分，负责管理移动系统中最快和最大的充电来源之一（您的交流发电机）。这有助于确保您的锂电池组能够尽快、高效且安全地获得所需的充电速率。
多功能输入电压
XS 12/12-50的宽输入电压范围为您的充电来源提供了极大的灵活性。任何9-17V的电压都可以被功能性地用来为您的高度特定的锂电池充电，提供一个能够使用各种充电来源的设备，甚至超越了发电机。Orion XS 1400将提供令人印象深刻的输入电压范围9-35V。
高级充电
利用Victron最新的充电技术，Orion XS采用了一种复杂的多阶段充电算法，旨在优化电池的寿命和性能。自适应的四阶段充电算法意味着这款充电器可以为任何电池充电，包括需要特定充电曲线的敏感锂电池组。当然，Orion XS也适用于FLA或AGM电池，甚至对于具有独特电池或电源需求的更多应用。Orion XS 1400的输出电压可以在10V到惊人的35V之间任意调节！
安全功能
和其他Victron产品一样，Orion XS包括各种安全功能，包括：
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过充电保护
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短路保护
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反向极性保护
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温度补偿
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Victron DVCC 集成
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远程开关连接器
该设备与其他Victron设备的高级连接可以防止大多数充电时可能出现的问题，出色的内置保护功能确保用户和设备的安全。
注意： 这是另一个Orion XS表现出色的常见场景。假设你有一个在存放8个月后被取出的船用系统，电池没有完全放电，但已经非常低，只有10%的SOC。当电池非常空时，它可能不会立即接受大量电荷，因此它会慢慢给电池充电，通常它会达到5-10%左右，然后充电速率会增加。能够响应DVCC意味着当发电机运行时，你将能够从发电机中拉取微小的电荷而不会 overload电池电路并使电池失衡，直到它达到可接受的水平，然后它会打开并大量充电，直到充电速率再次下降。
智能替代器兼容性
我们发现这个充电器比其他“高功率”替代品显著更便宜且更容易整合到Victron Energy电力系统中。
与ARCO的WakeSpeed或Zeus不同，Orion XS可以与您现有的交流发电机一起使用，不需要专用的外部调节交流发电机。一个带有外部调节的新辅助交流发电机单在零件上就可能花费超过2000美元。使用Orion XS，您可以使用车辆的原装交流发电机或添加一个辅助交流发电机，而无需为有限的外部调节选项匹配组件。这在增加充电容量时既省钱又省安装精力。
电源模式
这个功能，可以在BlueSmart IP65 充电器上找到 以及许多其他Victron电池充电器，允许您将Orion XS用作直流电源。您只需在VictronConnect应用程序中从“充电器”切换到“电源”，并选择一个输出电压，即可将您的Orion电池充电器变成便携式或台式交流直流电源。 需要特定且高于平均水平电压的设备可以利用此功能。我们看到这个功能被用于运动钓鱼应用，用户希望获得优势，并使用比电池组提供的电压稍高的电压来驱动他们的深水鱼探仪。另一个应用是需要稳定直流电源电压的敏感网络设备。
注意：随着即将推出的固件更新，Orion XS系列也将能够在Victron Connect的蓝牙命令下对起动电池进行涓流充电。一旦该功能启用，您将能够在家庭系统中从家中启动对放电起动电池的紧急充电，而无需额外的设备或继电器。传统的方法使用了一个启动辅助继电器来分离这两个系统。虽然这在理论上是可行的，但继电器容易出现故障。我们观察到一些情况，继电器系统保持完全打开，允许单向反向供电，但无法为启动系统充电。与开放的继电器不同，XS的微小充电功能故意控制充电电流的流动。这个独特的功能使其与目前市场上的其他直流-直流充电器区别开来。